Ana içeriğe atla

Punta Kaynağının Geometrik Konum Farklılığına Göre İncelenmesi.


  
  
  
  
Bu çalışmada geometrik konum farklılıklarında punta kaynağında oluşan kayma geriliminin  klasik hesaplama yöntemiyle arasında olan farklılıkları inceleyeceğiz.
Geneleksel yöntemde punta kaynağının hesabı ;
T = F / A
Formülüne göre hesaplanır ve punta kaynağının alanı uygulanan kuvvete bölünür. Bu denklemde geometrik konumlandırma ile ilgili bilgi yoktur. Örneğin kuvvete  dik veya yatay konumda duran punta kaynaklarının alanları , adetleri sayısınca çarpılır ve aynı sonuç alınır. Araştırma konumuz buradan başlamakta ve konum farklılığının kayma gerilmesini değiştirip değiştirmeyeceğine bakılmaktadır.

Deneylerde kullanılacak geometrik koordinatlar aşağıdaki şekilde verilmiştir.




Test Metodu :
Testler ANSYS ortamında yapılacak. Sonuçlar klasik metodla karşılaştırılacaktır.
ANSYS İçin Bazı değerlerin tanıtılması :
Mesher metodu : Solid95
Elastiste Modülü : 200.000 MPA
Poisson Oranı : 0,3
Mesh Ağı : Aşağıdaki şekildeki gibidir.

Sınır şartları :
Yukarıdaki şekilde görüldüğü gibi Plakaların arka tarafı X Yönünde , Üst ve alt yüzeyleri Y yönünde ve Ara yüzeyi Z yönünde hareket etmeyecek şekilde tanıtılmış , Plakaların ön yüzeyinden de 0,64MPa lık yüzey basıncı verilmiştir.



Yüzey Basıncının Hesaplanması :
Punta kaynağı üzerinde oluşacak kayma gerilmesinin 1MPa olması durumunda
T=F/A = 1
İse ; A = Pixr^2 den
A =  44,1562mm2
F= 44,1562N olarak bulunur
Yüzeye uygulanacak basınç
P = F/A = 0,64 Mpa
 Olarak bulunur

Sonucun Değerlendirilmesi ;



Oluşan kayma gerilmesi beklenildiği gibi 1 e çok yakın çıkmıştır. Kayma gerilmeleri maksimum noktaları kuvvete 450 açı yapacak şekilde durmaktadır.

Punta kaynağı üzerinde oluşan gerilmeler 0,7MPa civarında ve dağılımı yukarıdaki şekilde verilmiştir.

Ara Kesitte dağılım yukarıdaki şekildeki gibidir.

Numune 2 :
İkinci numunede 3 adet punta kaynağı kuvvet eksenine paralel  şekilde yerleştirilmiş ve analiz yapılmıştır. Kuvvet  üç adet punta kaynağı olduğundan 3 kata çıkarılmış dolayısıyla basınç 1.92MPa olarak yüklenmiştir. Diğer bütün değerler aynıdır (sınır şartları , malzeme özellikleri)
Sonucun Değerlendirilmesi ;


Yukarıdaki şekilde gerilme dağılımı verilmiştir ve görüldüğü üzere Kayma gerilmesi değeri  1Mpa beklenirken yine 450 açıda 1,5Mpa değerine ulaşmıştır.

Özellikle iki uçta duran iki adet punta kaynağının ara yüzeylerinde 0,68MPa’lık maksimum kayma gerilmesi gözlenmektedir.

Ara kesitte oluşan gerilmeler yukarıdaki şekildeki gibidir.

Numune 3 :
İkinci numunede 3 adet punta kaynağı kuvvet eksenine dik şekilde yerleştirilmiş ve analiz yapılmıştır. Kuvvet  üç adet punta kaynağı olduğundan 3 kata çıkarılmış dolayısıyla basınç 1.92MPa olarak yüklenmiştir. Diğer bütün değerler aynıdır (sınır şartları , malzeme özellikleri)
Sonucun Değerlendirilmesi ;

Yukarıdaki şekilde gerilme dağılımı verilmiştir ve görüldüğü üzere Kayma gerilmesi değeri  1Mpa beklenirken yine 450 açıda 1,1Mpa değerine ulaşmıştır.

Özellikle iki uçta duran iki adet punta kaynağının ara yüzeylerinde 0,68MPa’lık maksimum kayma gerilmesi gözlenmektedir.

Ara kesitte oluşan gerilmeler yukarıdaki şekildeki gibidir.

Numune 4 :
İkinci numunede 3 adet punta kaynağı kuvvet eksenine çapraz şekilde yerleştirilmiş ve analiz yapılmıştır. Kuvvet  üç adet punta kaynağı olduğundan 3 kata çıkarılmış dolayısıyla basınç 1.92MPa olarak yüklenmiştir. Diğer bütün değerler aynıdır (sınır şartları , malzeme özellikleri)
Sonucun Değerlendirilmesi ;

Yukarıdaki şekilde gerilme dağılımı verilmiştir ve görüldüğü üzere Kayma gerilmesi değeri  1Mpa beklenirken yine 450 açıda 1,5Mpa değerine ulaşmıştır.


 
Özellikle ortada  duran punta kaynağının ara yüzeylerinde 0,76MPa’lık maksimum kayma gerilmesi gözlenmektedir.


Ara kesitte oluşan gerilmeler yukarıdaki şekildeki gibidir.

SONUÇ :
Kayma gerilmesi, geometrik konumlandırma farkına göre punta kaynaklı yapılar üzerinde değişiklik göstermektedir. 
Kuvvet eksenine dik olarak konumlandırmada ( T=F/A  ) Formülünü kullanabilirken Eksene paralel  konumlandırmada seçilen emniyet katsayısına ekstra  1,5 katlık emniyet katsayısı eklenerek  hesap yapılmalıdır.

Dip Not : Bu blog hazırlamış olduğum bir ödevden alınmıştır. 

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Para Yatıramama Macerası

     Neymiş Gebze'de yüksek lisans varmış.. Oraya başvurmam lazımmış.. Aradaki zamanı boş geçirmemem gerekirmiş.. Peh!! .. Kendi kendime söylediğim bunca şeyden sonra Yüksek Lisans maceram galiba mutlu sona varamayacak...      Planlar 1 ay önceden yapıldı halbuki. Salı günü para yatırılacaktı. Çarşamba günüde arkadaşın sınavı olduğu için beraber gidilip hem bize öncülük edecekti , yol yordam gösterecekti hemde kısa bir gezi yapılmış olacaktı.      Salı günü 12:30 sularında evden çıkıyorum. Görev: Akbanktan para çekilmesi sonra gidip Vakıfbanka yatırılması. Akbank ATMlerinde sıra olmayışı beni bir hayli şaşırtıyor bir yandan da   yüzümdeki sırıtık ifadenin  çıkmasına yol açıyor. Akbank ATMsini ilk defa bu kadar boş görüyordum ve bir hışımla 150TL'yi hesabımdan elim titreyerek çekiyorum. Hızlı adımlarla vakıfbanka yürüyorum. 12:50 civarında Vakıfbankın kapısına kadar geliyorum.. Sürpriz!!! Banka kapalı. 13:30 da açılac...

Fireli Ağırlık Hesap Cetveli

               ------Bıdı bıdı Bölümü Başlangıcı------ Toplam okuma süresi 9 Dakika      Aylar geçti uzun zaman oldu bir şeyler yazamıyordum. Blogspot'un ileri ve çağdaş ülkemiz sınırları içerisinde erişiminin engellenmesi sinir bozucu bir durumdu ve bir çok yazar gibi benim de hevesimi kırmıştı. Gerçi benim gibi az okuyucusu olan bloglar için değil de yüksek okuyucuya ulaşan bir yazarın sinir katsayısını düşünemiyorum.          Neyse bu geyikleri geçelim. Hem ayrıca "Aaa serhat yazmıyor artık" diye vahvahlanan da kimse yoktur zaten.         Şimdi vatana millete azıcık yardımcı olalım dedik ve kendim hazırlamış olduğum Fireli Ağırlık Hesap Cetvelini burada sizlerle paylaşacağım. -----Bıdı bıdı Bölümü Bitişi------       Öncelikle fireli ağırlık nedir ona bir göz atalım ;        Bildiğiniz üzere (veya bilmiyorsanız öğrenin) Ham maddeler veya ...

Yüzyılın En Gereksiz İcadı : Tekerlekli Market Sepeti

              Henüz marketten yeni geldim eve ama kullandığım bu iğrenç buluşu? sizlerle paylaşmak isterim. Aslında ben yeniliğe açık bir insanım yeni tasarımları severim ama bu gereksiz araç canımı çok sıktı.İsminde bir kere hayır yok. Tekerlekli market sepetiymiş. Sepet olarak kullanırsan çok ağır. Çekçekli araba olarak kullanırsan dengesizlik abidesi. Kim tasarlamışsa halt etmiş. Ne ağırlık merkezi hesabı yapmış ne ergonomi. Neyse sözün kısası şu olur ki eğer markete giderseniz ve bu ürünlerden görürseniz sakın kullannmayın kanser olursunuz. Test ettim onayladım sinir krizi geçiriyordum neredeyse. İilede bakacağım neymişki bu diyorsanız. Buraya Tıklayın